CmoloTurnstiles de barrera de la solapaes personalitzen per a diverses indústries i escenes per adaptar -se a diverses necessitats d’aplicació personalitzades. En tenim diversosTurnstiles de barrera de la solapaper satisfer diverses necessitats. Amb els canvis en l’entorn tècnic i la demanda del mercat, hem estat optimitzant i actualitzant contínuament diversosTurnstiles per a vianants, perquè els usuaris puguin gaudir de productes avançats, intel·ligents i fàcils d’utilitzar per permetre millor la gestió del control d’accés als vianants.
Després d’anys d’actualització, quèTurnstiles de barrera de la solapaTé cmolo?
① Dividit per l’entorn d’ús: Turnstil de barrera de la solapa interior, Turnstil de barrera de la solapa exterior
▲ Stone Artificial Interior de gamma altaTurnstil de barrera de la solapaCpw -227 y
▲Turnstil de barrera de la solapa exteriorCpw -331 TBS
En comparació ambTurnstil de barrera de la solapa interior, Turnstil de barrera de la solapa exteriorTé una resistència al temps ambiental molt elevada, amb IP65, resistència a la temperatura alta, resistència al fred i altres característiques, i es pot utilitzar en ambients com el fred i el calor greu, el vent, les gelades, la pluja i la neu.
② Dividit per l'estructura del cos del bloc: Turnstil de barrera de solapa d'una sola solapa, Turnstil de barrera de la solapa plegable
▲ Intel·ligent torn de barrera de la solapa retràctilCpw -331 ta
▲ Turnstil de barrera de la solapa de metro automàticRPW-TSG3000
L’estructura de la solapa plegable cmolo adopta un disseny combinat d’estructura de canya de doble manivela. La corba de velocitat de moviment i la corba d’acceleració són molt suaus, cosa que fa que el mecanisme sigui suau, àgil i baix soroll durant el funcionament.
La funció de la solapa plegable és que l’amplada del carril es pot augmentar sense canviar l’amplada del gabinet per satisfer les necessitats dels vianants que porten maletes, transport de nadons, cadires de rodes, etc. No només manté l’estètica, sinó que també amplia la pràctica.
③ Dividit pel material del cos del bloc: Flap durTurnstil de barrera de la solapa, Flap suauTurnstil de barrera de la solapa
▲ Flap durTurnstil de barrera de la solapaCpw -226 y
▲ Flap suauTurnstil de barrera de la solapaRpw -201
Les solapes són generalment de vidre acrílic (solapes dures) i PU a prova de foc (solapes suaus). Els dos materials estan disponibles per a la tornada de solapa única i la PU a prova de foc s’utilitza generalment per a la tornada de la solapa plegable. En comparació amb les solapes dures, les solapes suaus són més segures i, fins i tot si els vianants són punxats per les solapes suaus, el dolor és molt lleuger.
Diversos vianantsTurnstiles de la porta de la solapapot complir diverses escenes de sol·licitud
No importa que tornem a casa, anem a treballar, anem de viatge o viatges, tots tenim l’oportunitat de veure -ho diversosTurnstiles de barrera de la solapa. Els llocs comuns inclouen la comunitat de residència, els edificis d’oficines, el govern, els parcs de fàbriques, els aeroports, les estacions de metro, les estacions ferroviàries d’alta velocitat, els llocs escènics, les escoles, els hospitals, els gimnasos, els llocs d’oci, etc.
La solapa ha de ser retirada dins de l’armari, de manera que l’amplada de l’armari no pot ser menor que l’amplada de la solapa, cosa que determina que elTurnstil de barrera de la solapano pot ser massa petit i no es pot fer tan prim com elSpeed Gate Turnstile. També és beneficiós tenir un cos lleugerament més gran per aTurnstil de barrera de la solapa, és a dir, molts accessoris del sistema es poden instal·lar a l’armari sense altres externs. Per exemple, el metroTornstilté una mida relativament gran. A més dels accessoris delSistema Turnstile, també integra diversos accessoris per a la identificació, la comprovació de bitllets i el sistema de càrrega, etc.
Com elSpeed Gate Turnstile, elTurnstil de barrera de la solapaTé un potent algorisme de nucli.
El vianantTurnstil de barrera de la solapaAdopta l'algoritme de detecció patentat i la tecnologia fotoelèctrica de la matriu desenvolupada de forma independent per CMOLO, que pot identificar de forma precisa i ràpida l'estat dels vianants del passatge i els seus comportaments que passen com ara el pas autoritzat, la gota i la reversió, protegint efectivament la seguretat del pas dels vistes. Al mateix temps, pot gestionar de manera eficient les entrades i sortides de vianants per a diverses escenes, construint un sistema de gestió digital, intel·ligent i IoT.
▲Turnstil de barrera de la solapa de metro retràctilRpw -201
Quins són els avantatges competitius delSpeed Gate Turnstilemitjançant l’actualització contínua?
Entre tot tipus deTornstiles, la velocitat d'obertura i tancament delTurnstil de barrera de la solapaés el molt ràpid. Sota l'estat de pas estàndard, elTurnstil de barrera de la solapaTé una eficiència de pas molt elevada, especialment adequada per a escenes amb un alt flux d’usuaris.
La seguretat és molt elevada, amb triple capacitats anti-pinça de "anti-pinça infraroja, anti-pinça mecànica i detecció actual anti-pinça".
L’estabilitat és molt alta, la vida és llarga i la MTBF és de més de 10 milions de vegades.
L’estructura de la solapa s’ha optimitzat i té una capacitat de protecció tridimensional, que pot suportar la força d’impacte de totes les direccions sense danyar fàcilment el mecanisme. Aquest avantatge no està disponible en altres tipus deTornstiles.
Es pot utilitzar a alta freqüència i és adequat per a escenes amb un flux d’usuari elevat, com ara estacions de metro, estacions de ferrocarril d’alta velocitat, estacions BRT i altres llocs amb trànsit alt de passatgers durant les hores punta.
El disseny modular no només pot reduir el temps de conducció, sinó que també millorar l’eficiència de manteniment.
Amb gran mida i alta integració,Turnstil de barrera de la solapaPot integrar diversos sistemes de suport.
Es reserven alta compatibilitat i interfícies múltiples per a l’optimització i l’actualització posteriors.
A més, el metroTurnstil de barrera de la solapaTambé té una potència mecànica que obre automàticament la porta. En cas de fallada d’energia, la solapa es pot retreure automàticament al gabinet per formar un estat obert, evacuar ràpidament les multituds i millorar molt el nivell de seguretat.
▲ Edifici d’oficinesTurnstil de barrera de la solapaCpw -226 y
On s'utilitza la barrera de la flap de vianants de Cmolo?
-01 edifici d'oficines
▲Turnstiles de barrera de la solapaInstal·lat a SDIC Gansu Xiaosanxia Power Generation Co., Ltd.
▲ Falla únicaTurnstil de barrera de la solapai plegable-Flap Barrier Barrier TurnstileInstal·lat al Centre Internacional Changsha Jiaxi
-02 transport públic
▲ La màquina de bitllets i el mòdul de codi QR actualitzat instal·lat al Metro de Shenzhen
▲ Reconeixement de la cara a l'aire lliureTurnstiles de barrera de la solapainstal·lat a Ningbo Wharf
-03 lloc escènic
▲ Reconeixement de la cara a l'aire lliureTurnstiles de barrera de la solapainstal·lat a la ciutat vella de Lijiang, Yunan
-04 fàbrica
▲ a l'aire lliureTurnstiles de barrera de la solapainstal·lat a Chongqing Changgan Automobile Factory
▲ SWIPING CARDTurnstiles de barrera de la solapainstal·lat en una fàbrica d’oli, Indonèsia
-05 Comunitat de residència
▲ a l'aire lliureTurnstiles de barrera de la solapai cilíndricTurnstils de la porta de velocitatInstal·lat a Jiaxing Vanke Xiangzhang International Residence Community
-06 escola
▲ AccésTurnstiles de barrera de la solapainstal·lat a Nigeria Green Spring School
Després d’anys d’actualització, CMOLO ha fet molts avenços tecnològics en el camp deTurnstiles de barrera de la solapa per a vianants, inclòs l'algoritme lògic patentat de nucli de nucli de manera independent, la tecnologia anti-pinça triple de gran seguretat, les proves reals de 10 milions de vegades del mecanisme i el seu sistema de control, aplicades a la tecnologia d'obertura automàtica de les portes mecàniques d'energiapas subterrani Turnstiles de barrera de la solapa, tecnologia de flaix plegable combinada amb l'estructura de la canya de doble manivela, la tecnologia de resistència al clima ambientalTurnstils de barrera de la solapa exterior, etc.
En el futur, CMOLO també continuarà explorant les noves tecnologies, promourà la innovació tecnològica deTurnstiles de barrera de la solapa per a vianants, fer més innovadorTurnstiles de barrera de la solapa per a vianantsi solucions, i crear un sistema de control d’accés per a vianants d’alta seguretat i d’alta eficiència intel·ligent per satisfer les necessitats de diverses escenes.
WhatsApp: 0086-15999546575
Skype:cmolo.alegria
Correu electrònic:contact@cmolo.com
Tel:0086-15999546575
Parc industrial CMOLO, NO. 144-1, Hengping Road, Henggang Street, Districte de Longgang, ciutat de Shenzhen, Xina
